Digitales Modelautosystem

Die Befehle werden mit einem digitalen Modellautosystem an die Modellautos gesendet. Jedes Modellauto verfügt über einen Decoder und eine Empfängerspule, um das Signal zu erhalten. Das digitale Modellautosystem erzeugt das Signal, das über das Übertragungssystem an die Autos gesendet wird. Die Positionsberichte werden so eingelesen, dass sie die Bewegungen der Autos registrieren. Ein digitales Modellautosystem besteht nur aus der Steuerung von „Punkten“ zum Ausschalten von Autos, zum Schalten von Ampeln und möglicherweise anderer Straßenbeleuchtung.

Schematisch ist die Struktur wie folgt:

 

Die UCCI ist die zentrale Einheit in einem digitalen Modellautosystem, das die Kommunikation mit dem PC ermöglicht, die Übertragungsschleifen auf der Straßenoberfläche steuert, Positionssensoren einliest und OC32s steuert. Mit den OC32 „Weichen“ können Ampeln und verschiedenes anderes Zubehör gesteuert werden. Die Kapazität einer UCCI reicht für ein mittelgroßes Layout aus. Dadurch können ca. 40 Meter Straßenlänge und bis zu 64 Autos (gleichzeitig) gesteuert werden.

Eine weitere Option besteht darin, UCCI in ein Dinamo- oder Dinamo-Plug & Play-System aufzunehmen. In einem System können maximal 16 UCCIs enthalten sein, mit denen ungefähr 640 Meter Straßenlänge gesteuert werden können. Dies ist die Lösung, wenn ein einzelnes UCCI-Kontrollzentrum für die Größe des Straßenplans zu begrenzt ist oder wenn sowohl Züge als auch Wagen mit einem System gesteuert werden. In einem Dinamo-System wird die Verbindung zum Computer über einen RM-C hergestellt. Der RM-C bietet einen Bus, an den die verschiedenen Module einschließlich UCCI und OC32 angeschlossen werden können.

Weitere Informationen zu den verschiedenen Komponenten finden Sie hier.

This post is also available in: Nederlands English