Auteur: Alex Gras

Geplaatst op door

Nieuwe Ontwikkelingen

Nieuw: SHdec met speciale introductieprijs

Achtergrond

Voor het terugmelden van de posities van auto’s wordt gebruik gemaakt van reed-contacten. Indien reed-contacten gebruikt worden i.c.m. magneetband voor de geleiding van auto’s
kunnen de reed-contacten onder de magneetband worden geplaatst. Het is dan wel zaak dat de reedcontacten correct worden afgesteld om een gevoelige en betrouwbare werking te
garanderen. Voor het aansluiten van reed-contacten op UCCI is de SWdec beschikbaar.

SHdec

VPEB introduceert heden de SHdec. Met de SHdec is het mogelijk gebruik te maken van Hall-sensoren voor detectie.
Een Hall sensor is een electronisch onderdeel dat in staat is een magneetveld te detecteren en de grootte en richting van het magneetveld aan te geven door middel van een elektrische
spanning of- stroom. De SHdec is een module, ontwikkeld door VPEB waarop tot 8 Hall sensoren kunnen worden aangesloten. Op een UCCI kan een willekeurige combinatie van
SHdec en SWdec modules worden aangesloten tot een maximum van 16 stuks in totaal.

De voordelen van Hall‑sensoren i.c.m. de SHdec zijn:

  • De gevoeligheid is aanzienlijk groter dan bij het gebruik van reed-contacten en de SWdec. Dit betekent in de praktijk dat zelfs de kleinste, gangbare stuurmagneetjes nog een betrouwbare detectie geven, zelfs bij het rijden met een “zwevende sleper”
  • Hall-sensoren zijn steviger dan reed-contacten en breken niet. Inbouw is daardoor gemakkelijker.
  • De SHdec zorgt voor “auto-leveling”. Dit betekent dat het aanwezige permanente magneetveld a.g.v. de magneetstrip en eventueel andere bronnen automatisch wordt geëlimineerd. Hall-sensoren kunnen daardoor eenvoudig direct onder de magneetstrip worden geplaatst. Afstellen is niet nodig. Auto-leveling vindt voortdurend plaats, dus ook als bijvoorbeeld na verloop van tijd het magneetveld van de magneetstrip afneemt blijft de werking gewaarborgd.

Nadelen van Hall‑sensoren i.c.m. de SHdec zijn:

  • Hall-sensoren gebruiken stroom. Dat betekent dat de SHdec moet worden voorzien van voedingsspanning. Deze wordt uit UCCI betrokken en wordt meegevoerd met de kabel waarop de SHdecs worden aangesloten op UCCI.
  • De oplossing met Hall-sensoren en de SHdec is duurder dan het gebruik van reed-contacten met de SWdec.
  • Hall-sensoren worden met 3 draden aangesloten op de SHdec i.p.v. 2 bij reed-contacten en de SWdec. De aansluiting van Hall-sensoren is polariteitsgevoelig.

Levering

De SHdec wordt geleverd als kant en klare module inclusief montageframe en montagemateriaal. De reden dat altijd een montageframe wordt meegeleverd is dat op de achterzijde van de module elektronische componenten zitten die anders bij montage beschadigd zouden kunnen raken.

De SHdec is naar verwachting leverbaar vanaf 20 mei 2020 en wordt bij bestelling tot en met 10 juni als set met 8 sensoren (CDIa106) geleverd met 10% korting.

Geplaatst op door

Planning Workshops

In verband met het Corona virus kunnen wij de workshops voorlopig niet laten plaatsvinden.

Wij hebben de volgende workshops gepland op onze locatie aan de Groenstraat in Tilburg:

  •   4 apr 2020: iCar5 (uitgevallen ivm Corona maatregelen)
  • 11 apr 2020: iTrain (uitgevallen ivm Corona maatregelen)
  • 16 mei 2020: OC32 basis
  • 16 mei 2020: iTrain
  • 23 mei 2020: Auto ombouw
  • 13 juni 2020: iCar5
  • 13 juni 2020: iTrain

Aanmelden kan via workshop@mcc-modelcarparts.nl

Bovenstaande workshops zullen plaatsvinden indien er voldoende deelnemers zijn. Mocht dit niet het geval zijn behoudt MCC-ModelCarParts zich het recht voor om een workshops te annuleren en/of  een nieuwe datum voor te stellen.

 

Geplaatst op door

Workshops

MCC Modelcarparts geeft diverse workshops om het ontwerpen en bouwen van een digitaal autosysteem zelf uit te kunnen voeren. Ook helpen we graag bij het bestuurbaar maken van de auto- en treinbaan. Hiervoor zijn de volgende workshops beschikbaar:

  • Introductie in MCC: hierin wordt de basis van het MCC systeem uitgelegd. Na deze workshop weet u hoe het MCC systeem is opgebouwd en functioneert.
  • Auto ombouw: het ombouwen van analoog rijdende auto’s en schaalmodellen. In deze workshop wordt getoond en geoefend op welke wijze een auto kan worden omgebouwd tot een rijdend MCC digitaal model.
  • MCC Systeem: Aanleg en configureren. In deze workshop wordt ingegaan op het installeren en gebruiksklaar maken van het MCC systeem. Onderdelen die hierin aan de orde komen zijn UCCI, SWdec, OC32 basis en SP04. Ook het ontwerpen en aanleggen van een stratenplan worden behandeld. Belangrijk onderdeel hierin is het ontwerp en de aanleg van de zendlus om het signaal naar de MCC modelauto’s te sturen.
  • iCar: Configuratie en gebruik. In deze workshop wordt getoond en geoefend op welke wijze een baanplan en auto’s in iCar worden gedefinieerd. Tevens wordt de bediening van iCar besproken.
  •  OC32 basis: Configuratie en gebruik. In deze workshop wordt het aansluiten en configureren van basisfuncties in de OC32 geleerd.
  • iTrain: Configuratie en gebruik. In deze workshop wordt getoond en geoefend op welke wijze een baanplan en treinen in iTrain worden gedefinieerd. Tevens wordt de bediening van iTrain besproken. Deze workshops wordt gegeven door Tom Engelfriet.

Als u zich wilt aanmelden voor een workshop kunt u dit doen via de button contact of mailadres workshop@mcc-modelcarparts.nl